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高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)確保高空作業(yè)車的安全設(shè)計(jì)，由于高空作業(yè)車是液壓機(jī)電一體化的產(chǎn)品，所以在安全**方面可以從以下幾個(gè)方面著手：
保證結(jié)構(gòu)支撐的穩(wěn)定性；通常情況下，高空作業(yè)車都設(shè)置有支腿以便保證舉升臂能得到可靠的支撐，從而為施工作業(yè)的穩(wěn)定性提供保障。在進(jìn)行高空作業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須要全面結(jié)合整車的結(jié)構(gòu)、作業(yè)的載荷以及底盤的承載能力，并且要充分考慮沖擊、風(fēng)載、動(dòng)載以及車體發(fā)生傾斜現(xiàn)象是的附加載荷等各種因素，來(lái)設(shè)計(jì)合理的支撐結(jié)構(gòu)，確定科學(xué)的支腿跨距，以滿足高空作業(yè)車的穩(wěn)定性的要求。
保證結(jié)構(gòu)的安全可靠；。高空作業(yè)車的幾大關(guān)鍵部件包括：舉升臂，支腿，平臺(tái)，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)以及副車架等重要結(jié)構(gòu)。對(duì)于這些零部件而言，其必須具備足夠的剛強(qiáng)度。因此，除了把正常的工作載荷以及交變載荷、風(fēng)載、沖擊、動(dòng)載等納入考慮范圍外，對(duì)于某些特殊工況所涉及的附件載荷也應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行**分析。另外，對(duì)于調(diào)平系統(tǒng)的連接方式、連接稍軸的固定與限位以及油缸的結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位必須保證設(shè)計(jì)的合理性和連接的可靠性，并且，應(yīng)當(dāng)盡可能使這些結(jié)構(gòu)便于檢查與維護(hù)。
除了高空作業(yè)車的安全設(shè)計(jì)外還要有正確的操作方法：
（1）由于高空作業(yè)車屬于工程項(xiàng)目中使用的專用設(shè)備，其具備有較強(qiáng)的專用性，所以必須嚴(yán)格遵循其固有的操作要求。高空作業(yè)車對(duì)操作人員展開技能培訓(xùn)，努力提高使用者的綜合素質(zhì)，只有經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)合格并取得操作許可證書的人員才允許持證上崗。
（2）為保證高空作業(yè)車的使用的安全，必須對(duì)使用的高空作業(yè)車做好日常檢查、維護(hù)以及保養(yǎng)工作。
（3）通常情況下應(yīng)把高空作業(yè)車存放在專用的車庫(kù)中，盡可能保證該車庫(kù)一直處于良好的通風(fēng)狀態(tài)。
（4）高空作業(yè)車不僅要進(jìn)行日常維護(hù)，還要進(jìn)行定期維護(hù)，其中，定期維護(hù)還包括了月度維護(hù)和年度維護(hù)。
為了保證高空作業(yè)車的使用安全，必須做好高空作業(yè)車的檢查，維護(hù)，保養(yǎng)和例行驗(yàn)證試驗(yàn)等工作，相關(guān)操作人員必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。并且，我國(guó)還應(yīng)不斷提高高空作業(yè)車的設(shè)計(jì)能力，從根本上消除安全隱患。
**，為確保高空作業(yè)車的安全操作，必須嚴(yán)格按照相關(guān)的操作規(guī)定開展作業(yè)，對(duì)于違規(guī)操作必須嚴(yán)格禁止。另外，還應(yīng)不斷加強(qiáng)相關(guān)人員的安全意識(shí)。
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